На заводе BMW Group в Спартанберге (США) стартовала промышленная эксплуатация гуманоидного робота Figure 03, выполняющего сортировку деталей непосредственно в логистических процессах. Этот шаг продолжает развитие концепции Physical AI, при которой алгоритмы искусственного интеллекта напрямую управляют физическими механизмами и роботами в реальных производственных условиях, а не остаются в рамках лабораторных экспериментов или пилотных проектов.
Предыдущий этап сотрудничества с компанией Figure AI уже показал практическую применимость технологии: робот предыдущего поколения Figure 02 на протяжении 11 месяцев участвовал в сборке более чем 30 тысяч автомобилей BMW X3, выполняя операции по установке деталей в кузовном цехе того же предприятия. Нынешний запуск переводит взаимодействие на уровень более сложных и длительных производственных задач.
В текущем сценарии Figure 03 задействован в последовательной сортировке компонентов: детали поступают на участок в несортированных контейнерах, робот извлекает их и укладывает в точном порядке для последующей подачи на конвейер. Далее материалы транспортируются к месту установки с помощью автоматизированных тягачей или транспортных роботов. Глава производства BMW Manufacturing Ульрих Виланд подчеркнул, что завод в Спартанберге стал первым предприятием компании, где гуманоидная робототехника интегрируется в повседневные производственные процессы, а не используется эпизодически. Представители Figure AI, в свою очередь, отметили, что предыдущий этап подтвердил способность гуманоидов выполнять повторяющиеся точные операции в реальной промышленной среде.
Новая версия робота получила ряд усовершенствований, направленных на повышение безопасности, автономности и точности манипуляций: более безопасные мягкие элементы корпуса, встроенная система беспроводной зарядки, аудиоканал для голосового взаимодействия, а также усовершенствованные руки с тактильными сенсорами и камерами, расположенными непосредственно на ладонях. Эти изменения важны для работы в динамичной среде, где критичны сенсорная обратная связь и аккуратное обращение с деталями.
Проект полностью вписан в цифровую стратегию BMW iFACTORY, нацеленную на глубокую цифровизацию производства и интеллектуальное управление процессами. Так, на заводе активно используется виртуальное моделирование через BMW Virtual Factory — эта среда позволяет заранее отрабатывать движения персонала и роботизированных систем в формате 3D-симуляций, оптимизируя сборку и эргономику ещё до физического запуска операций. Кроме того, в производственных линиях развёрнута система контроля качества AIQX (Artificial Intelligence Quality Next), которая с помощью камер и сенсоров анализирует визуальные и акустические дефекты в реальном времени и передаёт результаты операторам через цифровые интерфейсы.
BMW рассматривает гуманоидных роботов не как замену классической автоматизации, а как дополнение, позволяющее закрыть ниши монотонных, физически тяжёлых или потенциально опасных операций, одновременно повышая гибкость производственных линий. Опыт завода в Спартанберге служит тестовой площадкой для масштабирования Physical AI — от локальных пилотов к полноценным производственным стандартам в автомобилестроении и за его пределами.