Компания Qantas разработала просторную четырехклассную компоновку салона для самолета A350-1000ULR, предназначенного для сверхдлительных прямых рейсов продолжительностью до 22 часов. В салоне предусмотрено всего 238 мест: 6 мест люкс-класса, 52 люкса бизнес-класса, 40 мест премиум-эконом-класса и 140 мест эконом-класса. Это значительно ниже стандартной плотности размещения мест для данного типа самолета, что обеспечивает более комфортное путешествие на сверхдальних рейсах.
Этот заказ является частью проекта Qantas Project Sunrise, в рамках которого планируется заказать 12 самолетов A350-1000ULR для выполнения сверхдальних рейсов из Австралии в Европу и на восточное побережье Северной Америки. Второй самолет A350-1000ULR находится на заключительной стадии сборки и окрашивается в ливрею Qantas. Ожидается, что его поставка состоится в апреле 2027 года. Qantas также заказала еще 12 стандартных самолетов A350-1000 для дальнемагистральных рейсов.
A350-1000ULR является четвертой модификацией пассажирского самолета в семействе A350, которая присоединится к сериям A350-900, A350-900ULR и A350-1000. По состоянию на конец апреля 2026 года семейство A350 получило 1579 заказов от 68 заказчиков, при этом более 700 самолетов эксплуатируются 41 авиакомпанией. Грузовой самолет A350F, также входящий в это же семейство, находится в разработке, и его первый полет запланирован на конец этого года.
Ранее сообщалось, что сверхдальнемагистральный Airbus A350-1000ULR впервые поднялся в небо.